Elevador de tesoura fixo-à prova de explosão










Introdução à classificação-à prova de explosão de elevadores tipo tesoura fixos
Plataformas tipo tesoura fixas usadas em locais perigosos (gases inflamáveis, vapores, poeira combustível) devem estar em conformidade com os padrões-de proteção contra explosão para evitar ignição por arcos elétricos, superfícies quentes ou descarga estática. A "classificação-à prova de explosão" define onde o elevador pode ser instalado e quais métodos de proteção são necessários para seus sistemas elétricos e hidráulicos.
1) Sistemas de classificação de áreas perigosas
As classificações-à prova de explosão baseiam-se em como as zonas perigosas são definidas.
A. América do Norte (NEC/CEC – Sistema de Classe/Divisão)
Classe I: Gases ou vapores inflamáveis
Classe II: Poeira combustível
Classe III: Fibras ou restos
Divisões:
Divisão 1 – Perigo presente em condições normais de operação
Divisão 2 – Perigo presente apenas sob condições anormais
Exemplo de marcação:
Classe I, Divisão 1, Grupo D, T4
Onde:
Grupo D=Propano, vapores de gasolina
T4=Temperatura máxima da superfície Menor ou igual a 135 graus
B. Internacional / Europa (IECEx / ATEX – Sistema de Zonas)
Zona 0/1/2 – Atmosfera de gás
Zona 20/21/22 – Atmosfera de poeira
Exemplo de marcação:
Ex d IIB T4 Gb
Onde:
Ex=Proteção contra explosão
d=Gabinete à prova de chamas
IIB=Grupo de gás
Classe de temperatura T4 =
Gb=Nível de proteção do equipamento
2) O que torna um elevador de tesoura fixo à prova de explosão-?
Um elevador tipo tesoura fixo não é inerentemente à prova-de explosão. Deve ser especialmente configurado.
Principais modificações:
1. Motor à prova de explosão-
Gabinete certificado (Ex d ou Classe I Div 1)
Construção interna-sem Spark
Temperatura de superfície controlada
2. Gabinete de controle elétrico à prova de chamas
Gabinete de alumínio fundido pesado ou aço
Juntas do caminho da chama
Prensa-cabos certificados
3. Circuitos Intrinsecamente Seguros (Ex i)
Fiação de controle-de baixa energia
Isoladores de barreira
Impede a ignição mesmo em condição de falha
4. Tratamento anti{1}estático
Aterramento da estrutura
Controle de descarga estática
Mangueiras hidráulicas condutoras
5. Controle de temperatura
Monitoramento da temperatura do óleo
Temperatura limitada da superfície do motor (classificação T1–T6)
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